想象一下，度大电池电饭长途旅行途中，公里你驾驶一辆新能源汽车，纯电朔州怀仁政府新闻网官网不用补能就可以从上海开到北京甚至还能拐弯去趟阿那亚，续航单次旅程覆盖1500公里以上。智己增程

这不是技术科幻电影场景，而是抢纯智己汽车最新发布的“恒星”超级增程技术描绘的真实图景。

2025年8月1日，度大电池电饭智己汽车正式发布“恒星”超级增程技术，公里宣告进军增程市场。纯电

在电动车续航焦虑仍是续航全球痛点的当下，智己的智己增程“恒星”技术带来了突破。这项技术的技术朔州怀仁政府新闻网官网核心在于其“66度大电池+800V高压平台”的组合。

宁德时代骁遥Max电池作为行业量产的抢纯最大容量增程专属电池包，以66kWh的度大电池电饭超大容量颠覆了传统增程式车型“小电池+大油箱”的设计逻辑。配合800V高压平台，新车仅需15分钟快充即可补充310公里续航，相当于一杯咖啡的时间就能完成半程旅程的能量储备。

智己首发Zephyr 1.5T增程专属发动机，采用保时捷同源的VGT可变截面涡轮技术，将热效率提升至40%以上。这一创新让新车亏电油耗降至5.32L/100km，油电综合能耗低至2.07L/100km。

同时，通过ERNC主动降噪技术，车辆在亏电状态下运行时，车内噪音控制在35分贝以内，接近图书馆环境。这一创新解决了增程车常见的“发动机轰鸣”问题。

“恒星”技术的突破在于对用户痛点的精准打击。450公里的纯电续航里程，意味着用户可以轻松实现“一周一充”的城市通勤模式。调研数据显示，一周333公里的纯电续航，能够满足超92%新能源用户的城市通勤场景。当需要长途出行时，1500公里的综合续航能力消除了里程焦虑。

针对北方用户冬季用车痛点，“恒星”技术配备了“低温畅行”模式。在-20℃极寒环境下，电池仍能维持20℃最佳工作温度，中汽中心实测低温充电起始功率可达170kW。这一技术解决了电动车在寒冷地区“充不进、充得慢”的行业顽疾。

智己此次技术突破直指增程式市场痛点，通过“超长续航”、“秒级快充”、“电车级体验”三大优势，为无家用充电桩用户提供了新选择。新一代智己LS6作为首款搭载该技术的车型，将于8月15日开启预售。

一直以来，增程式电动车被诟病为“背着充电宝的电车”，其纯电续航普遍在200公里以下。智己一举将这一数字提升至450公里，已超越部分入门级纯电车型的续航水平。

“当增程车纯电续航都达到450公里，我们是否还需要执着于纯电路线？”这成为行业不得不思考的问题。

(责任编辑：篮坛竞技)